13日,春风本田4S店呈现很多前来维权的全新CR-V车主,车辆在店门前拉起维权横幅,据了解是近段时刻很多车友发现全新CR-V发动机机油反常增多的问题,
今年头,曾报导了“春风本田全新CR-V再曝出大面积问题,车友反映机油反常添加疑串汽油了”的工作,多日来,车友们不断反映机油反常增多的事例,问题逐渐扩展,遭到问题影响的车主不断增多。据车友介绍,投诉无门,4S店和厂家都没有给出说法,因而长春,吉林,哈尔滨等车友们都开端自行安排维权。
维权现场,有当地媒体在对车主们进行采访,录制节目,信任不久就能看到完好的全新CR-V车主维权视频报导。
在这期间,本田CR-V论坛已有很多车主发布音讯,对春风本田此次呈现的工作,很多车友都表明非常绝望。
依据咱们此前报导工作,有车友首要发现CR-V发动机呈现机油无辜增多的现象,并远远超出上限值,车辆还呈现过发动机爆缸和缺火的问题。很多车友知悉问题后,相继对自己购买的新车检查机油标尺液位,不料发现相同呈现机油反常增多,而且伴有较大的汽油味。
问题呈现后敏捷引起重视,陆陆续续有车友指出这一现象,在向4S店和厂家反应后,一些车友被奉告抽取出部分机油回落正常水平或是替换新的机油,在机油标尺上做下记号,让再跑一段时刻再检测。
一些车友知悉问题的严峻性,要求4S店和厂家给出说法。网上的朋友表明,因发动机机油箱进汽油问题,厂家多日知情不给处理方案,4s店不给说法,推职责到厂家。
一般来说,机油和汽油是两套独自的体系,机油呈现汽油味有或许是因为活塞和缸体合作问题;发动机接连运用时刻过长,活塞与缸内壁的合作空隙变大;或是焚烧室内压力总是大于箱体,导致少数混合气进入曲轴箱体中导致。
假如车友反映17款CR-V机油增多的问题是因为汽油进入机油的不正常现象,那么机油将会被稀释,曲轴箱油位过高,光滑作用下滑,易形成发动机负荷添加,发动机缸体的冲突添加,影响动力,发动机内部压力添加,积碳添加的损害,长期以来不利于发动机的惯例运用的寿数。
据了解,串机油可要比烧机油严峻,烧机油只需求加机油便是,而串机油则会损坏原有机油的功能,严峻时需求频发替换,不只丢失加大,乃至影响发动机及整车的运用寿数等等。
年头,报导称春风本田宣告工厂库存为零,车辆热销,各大4S店在忧愁无车可卖,而思域和全新CR-V两款热销车型乃至需求加价才干提车。此次呈现的多地维权工作,不少车辆排成行列围堵的4S店门前,是否意味着比店内的库存车还要多?不由令人觉得有些可笑。
除了CRV,之前的广汽本田旗下的冠道“漏机油”工作也闹得沸反盈天。不少车主在首保的时分就发现了发动机漏油的现象,因为漏油现象非常严峻导致极难处理,因而4S店直接为车主替换了发动机,可新车就换发动机这能让咱们顾客心里舒畅吗?
要知道,采埃孚是国际三大主动变速器生产商之一,旗下的变速箱产品被应用到各大汽车品牌的车型上,其间代表品牌便是宝马,可冠道上用的9速变速箱并没有应用到宝马上面。现在本田自家的确没有一款能接受2.0T大扭矩的变速箱,自家的8速主动变速箱是纵置渠道,而10速主动变速箱还没有正真取得切当必定。
跟着本田“黑科技”的渐渐的提高,近年来充溢竞争力的车型不断上市让本田这个品牌再一次深得人心,但像思域1.5T发动机漏油、CR-V电控刹车失灵、冠道发动机变速箱漏油等等这些工作也真的让人置疑本田的质量是不是还能自始自终的牢靠。不是到百般无奈的境地,顾客是不会团体起义的,这次本田把工作闹大了,“买发动机送车”的口碑形似正在岌岌可危!
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